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SEHR GUT
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Viele Gebrauchtwagenkäufer wissen nicht, das man auch über die beim Wunschwagen aufgezogenen Reifen wichtige Informationen selbst und ganz einfach prüfen kann.
 
Erster Punkt: Profiltiefe.


Garantieratgeber"... Die gesetzlich (StVZO §36 in Deutschland und Europa) vorgeschriebene Profiltiefe bei PKW- und Motorradreifen, sollte am ganzen Umfang mindestens 1,6 mm aufweisen.

Da die gesetzlich festgelegte Profilgrenze jedoch nur einen Rest an Sicherheit gewährt, raten Reifen- und Verkehrsexperten zu einer Mindestprofiltiefe von 3 mm bei PKW und 2 mm bei Motorrädern..."
 
Mit einer 1 € Münze kann man dabei ganz einfach die Profiltiefe der Reifen überprüfen, denn für das richtige Protiltiefe muss der goldene Rand der 1 € Münze im Profil komplett verschwinden.
 
https://www.kfztech.de/kfztechnik/technikprofi/reifenalter.htm

Ebenso lässt sich auf dem Reifen selbst dessen Herstellungsdatum und damit auch dessen Alter ablesen:
 
"... Beispiel 1:     DOT WFAE LIJT 179       
Die ersten beiden Ziffern „17“ geben die Kalenderwoche an, in der der Reifen hergestellt wurde; die Ziffer „9“ gibt das Jahr der Herstellung an, in diesem Fall 1989 oder 1999. Die Zusatzkennung „“ (= Winkel, Dreieck; auch möglich ein Stern), gibt an, dass der Reifen in den 90er Jahren hergestellt wurde.  Sollte man noch einen Reifen haben, der eine eine dreistellige DOT-Nummer ohne Dreieck aufweist, so handelt sich dann um einen Pneu aus den 80er Jahren!

Seit dem Jahr 2000 haben Reifen eine 4-stellige DOT Nummer.

Beispiel 2: DOT CUNB A1 B6 0108

Die ersten beiden Ziffern geben wieder die Kalenderwoche an, also hier die 01. Woche. Die 3. und 4. Ziffer geben das Jahr an, in unserem Beispiel das Jahr 2008 (siehe Bild 6)...."

https://www.kfztech.de/kfztechnik/technikprofi/reifenalter.htm

Anhand dieser leicht auf den Reifen ablesbaren Produktinformationen kann man zusätzliche wichtige Detailinformationen zum gesamten Fahrzeug erschliessen.

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